Ruska pasmina teških vučnih konja: karakteristike, njega i hranjenje

Unatoč ukupnoj motorizaciji i mehanizaciji, konji još uvijek nisu izgubili ekonomsku važnost. To je upravo pasmina konja, čiji se predstavnici obično nazivaju ruskim vučnim konjima. Iako su se područja ekonomske upotrebe ovih konja znatno suzila, oni i dalje ostaju traženi, ponekad čak i u novoj kvaliteti..

Povijest

Ova pasmina počela se formirati krajem 19. stoljeća. Temelji se na belgijskim Ardenima - jednoj od najstarijih pasmina. Nisu blistali svojim vanjskim izgledom, ali su imali izvrsne radne kvalitete..

U uzgojnom radu provedenom u Ruskom Carstvu za poboljšanje kvaliteta belgijskih Ardena, korišteni su brabankoni, orlovski kasači i neke druge pasmine. Prvi rezultati odabira predstavljeni su 1900. godine na pariškoj izložbi.Pastuh Karavay, poboljšana pasmina Ardena, dobio je zlatnu medalju na izložbi.

Međutim, uzgojni posao tu nije završio. Nastojali su se stvoriti relativno mali, snažni, izdržljivi teški kamion, nepretenciozan prema uvjetima pritvora. Nova pasmina stvorena je oko 1937. godine, ali pokazalo se da je pretjerano mala - nešto više od 140 cm u grebenu.

Stoga se njegova revizija nastavila. Konačno, 1952. godine ovo je djelo okrunjeno uspjehom, što se odrazilo na službenoj registraciji nove pasmine, koja je nazvana "ruski teški kamion" (prije se zvao ruski Arden).

opće karakteristike

Ova pasmina pripada skupini niskih teških kamiona, koja određuje njezinu vanjštinu i karakter, nastale u procesu selekcije. Razmotrimo detaljnije vanjske znakove i značajke ponašanja predstavnika ove pasmine.

Vanjski

Među ruskim teglećim konjima prevladavaju crvena i smeđa boja, rjeđi su konji zaljev, crveni bijeli i crni. Njihova visina u grebenu je u prosjeku 150 cm. Te životinje imaju mišićavo i pomalo izduženo tijelo.

Njihove vanjske karakteristike su sljedeće:

• duljina tijela - 162-205 cm;
• pokrivenost metakarpusa - 21-22 cm;
• težina doseže 700 kg kod pastuha i 500 kg kod kobila;
• široko čelo, suho;
• uši su malene, uspravne;
• vrat je moćan, s glatkim zavojem;
• široka grebena;
• leđa su široka, ravna ili s blagim otklonom;
• sapi su razdvojene, blago opuštene;
• prsa su široka, u obliku bačve;
• udovi su kratki, obrasli, snažni i koštani;
• gusta griva i rep.

Lik

Ovi konji su uravnoteženi i poslušni, prilično pokretni, brzo se naviknu na promjenu vlasnika, mjesta i uvjeta držanja (naravno, u razumnim granicama). Rade i u remenju i pod sedlom. Podigni se rijetko, obično kao odgovor na očitu bezobrazluk.

Prednosti i nedostatci

Od prednosti ruskih teških kamiona napominju se sljedeće:

• visoka prilagodljivost različitim uvjetima držanja i klimi (ova se pasmina koristi i u toplim i u sjevernim regijama);
• uravnotežen karakter;
• nezahtjevni za hranjenje (dugo mogu jesti isključivo pašnjak, neko vrijeme mogu pojesti jednu slamku, mogu se dobro udebljati u nedostatku koncentrirane hrane);
• brzi razvoj ždrijebeta (u dobi od jedne i pol godine dobivaju tri četvrtine mase odraslog konja, a do treće godine postižu svoj maksimalan razvoj i prestaju rasti);
• univerzalna upotreba;
• produktivna dugovječnost (kobile i pastusi koji proizvode ždrijebe koriste se do 25 godina);
• velika proizvodnja mlijeka kobila;
• izvrsna izvedba koja traje dugo (do 25 godina).

Ruski teški kamioni nemaju izraženih nedostataka, ali pasmina se još uvijek poboljšava. Trenutno je u uzgojnom radu naglasak na uzgoju povećane linije s visinom iznad grebena od 155 cm.

Opseg primjene

Ovi se konji prvenstveno koriste za prijevoz robe i obavljanje poljoprivrednih poslova (na primjer, u procesu košnje trave konjskom kosilicom), ali to nije ograničeno na njihovu upotrebu. Ruski teški kamioni uprežu se u kočije, koriste se kao sanjke - sve je to u turističkoj djelatnosti velika potražnja.

Ispod sedla ove se životinje ponašaju mirno, što omogućava neiskusnim jahačima da ih jašu.

Uz to, ova se pasmina često koristi za poboljšanje kvalitete lokalnog neredovnog stada kopitara. U nekim regijama križanje se vrši s lokalnim konjima kako bi se dobili visokoproduktivni hibridi mesa. Još jedno područje korištenja ruskih teških kamiona je proizvodnja mlijeka..

Kobile ove pasmine daju prosječno 2700 litara mlijeka godišnje. Postoje i kobile rekordnice koje tijekom godine proizvedu preko 4.000 litara mlijeka..

Održavanje i njega

Kao što je gore spomenuto, jedna od pozitivnih osobina ruskih teških kamiona je njihova nepretencioznost. Ali, poput ostalih pasmina konja, trebaju ugodne uvjete u stajama, potpunu njegu i prehranu. Razmotrimo detaljnije značajke sadržaja ove pasmine.

Stabilan

Ruski teški kamioni drže se u opremljenim stajama.

U tom slučaju moraju se osigurati sljedeći uvjeti pritvora:

• veličina štanda - 3,5 x 3,5 m s visinom stropa od 3 m;
• propuh je neprihvatljiv, ali nužno je opremiti ventilaciju (najčešći je dovod i ispuh);
• kao pojilicu možete koristiti kantu za piće ili posudu za pojilo (poželjno je), ali ti uređaji moraju biti izrađeni od netoksičnih materijala (visokokvalitetna plastika, aluminij, nehrđajući čelik);
• na materijalu hranilica nameću se isti zahtjevi kao i kod pojilica;
• zdjelice i hranilice montiraju se na određenoj visini (obično 70-80 cm od razine poda), kanta se postavlja na pod štala;
• pod je obično opremljen ciglom, betonom od ekspandirane gline ili cementom s drvenim podom (koristi se ploča debljine 50 mm);
• kao posteljina u štandovima koristi se sloj piljevine, slame ili mješavine piljevine i treseta;
• osvjetljenje treba biti jačine 16 sati intenziteta 160-200 luksa;
• konji bez problema podnose zimske mrazove, mogu biti i u negrijanoj staji, samo napuhavanje i velika vlaga mogu im naštetiti. Ekstremne vrućine manje se podnose. Stoga je u ovo vrijeme potrebno redovito pranje ili polivanje lagano zagrijanom vodom iz crijeva, prakticira se i kupanje. Pretjerano izlaganje životinje izravnoj sunčevoj svjetlosti u vrućini može dovesti do pregrijavanja i toplinskog šoka.

Čišćenje i higijena

Kako bi se spriječile bolesti, potrebno je provesti vizualni pregled konja i izvršiti sljedeće radnje:

• svakodnevno čistite štand, hranilicu, pojilicu;
• čišćenje konjske dlake svaki dan, kao i češljanje grive, a ako je nekoliko konja, tada svaki mora imati zasebno strugalo, češalj i četku;
• nakon šetnje ili radnog dana potrebno je pregledati konjska kopita na tamo zaglavljenim kamenčićima, čvorovima itd .;
• trebate redovito pregledavati zube životinje, a u slučaju mehaničkih oštećenja zuba ili neugodnog mirisa, obratite se veterinaru.

Hranjenje i piće

Kao što je gore spomenuto, ovu pasminu karakterizira nepretencioznost prema hrani. Dugo se može snalaziti s grubim (sijeno i slama) ili pašnjakom. Međutim, preporučuje se redovito hranjenje ruskih teških kamiona koncentriranom hranom..

Najbolja takva hrana su zob i ječam. Također se mogu nadopunjavati kukuruznim zrnom, ali ne više od trećine volumena koncentrirane hrane..

Hrana za žitarice može se zamijeniti mekinjama navlaženim u kašasti oblik. Uz to su vrlo korisni korijenski usjevi, odnosno mrkva i repa, koji se moraju temeljito očistiti od prljavštine i sitno nasjeckati prije nego što zaspu u hranilici.Njihov dnevni unos ne smije prelaziti 10 kg. Najbolja opcija za hranjenje ruskih teških kamiona ljeti je hodati ih pašnjakom u kombinaciji s hranjenjem koncentriranom hranom. Uz to, u prehranu treba uključiti i sol..

Raspored hranjenja obično se prilagođava ekonomskoj upotrebi konja. Hrane se do 5 puta dnevno..

Konji se obično napoje dva puta dnevno. Međutim, širenjem autopijaca, ta se praksa razvila. U današnje vrijeme mnogi vlasnici konja stalno ostavljaju pojilice..

Kućni ljubimci se vrlo brzo naviknu na stalni izvor vode u staji i piju vodu po potrebi u malim obrocima. Temperatura vode u pojilici trebala bi biti približno +20 ° C..Rezimirajući, može se primijetiti da su ruski teški kamioni vrlo dobri kao nepretenciozna i izdržljiva vučna životinja. Ali njihova upotreba nije ograničena na ovo: mogu hodati pod sedlom, poboljšavati druge pasmine, biti proizvođači mlijeka.

Sve ove osobine zasluženo su osigurale popularnost ove pasmine među poljoprivrednicima, u turističkom poslovanju i drugim industrijama..