Sovjetski teški kamion - opis i karakteristike pasmine

Sovjetski teški konj je velika, masivna pasmina konja. Takvi konji sposobni su za prijevoz tereta od nekoliko tona. U ove se svrhe uglavnom koristi pasmina - prevoze napunjena kolica i kolica. Sovjetski teški kamion zbog svojih brojnih prednosti smatra se jedinstvenim konjem..

Povijest pojavljivanja

Prvi teški kamioni pojavili su se u zapadnoeuropskim zemljama u 18. stoljeću, a Rusija ih je počela uzgajati nešto kasnije.. Među mnogim pasminama teškog propuha najpopularniji je bio sovjetski teški propuh, koji je proslavio ruske uzgajivače konja. Ova pasmina potječe od Brabancona dovedenih iz Belgije krajem 19. stoljeća. Uzgojena je za vrijeme Sovjetskog Saveza. Lokalne kobile radnog tipa ukrštene su s belgijskim brabankonima, a rezultat je bila pasmina sovjetskih vučnih konja..

Da bi se poboljšala pasmina, izvedeni su mnogi uzgajivači. Profesor Kislovski i zootehničar Antsin radili su na poboljšanju životinja. Dugogodišnji uzgoj i razborit pristup procesu uvelike su poboljšali karakteristike teških vučnih konja.. Konji su postali nepretenciozniji prema lokalnim uvjetima držanja i hranjenja, stas je postao manje suh.

Glavni cilj uzgoja ovih konja bila je potreba da poljoprivrednici budu izdržljivi i sposobni za prijevoz teških tereta životinja. Sredinom 20. stoljeća pasmina se nastavila poboljšavati - već od konja uzgajanih u sovjetskim ergelama. 1952. godine odobrena je sovjetska teška vučna pasmina. Udovoljila je svim utvrđenim zahtjevima. Preci konja, od kojih je pasmina uzgajana, bili su manje skladne građe i nisu imali takvu pokretljivost kao sovjetski teški kamioni. Između ostalog, kobile sovjetskih teških kamiona imale su visok koeficijent proizvodnje mlijeka..

Izgled

Sovjetski teški kamion odlikuje se velikim rastom i ukupnom veličinom dodatka..

1. Rast do 170 centimetara u grebenu.
2. Težina do tone.
3. Prsni koš je masivan i širok.
4. Vrat je moćan, mišićav.
5. Glava srednje veličine, proporcionalna.
6. Uši su srednje, ponekad obješene.
7. Leđa su mekana, omogućuju vam upotrebu konja ispod sedla.
8. Slabina je široka i ravna, a sap je račvast i lagano ulegnut, što omogućuje konju da izdrži težak teret.
9. Noge suhe i mišićave s jakim kopitima.
10. Boja je crvena, crveno-roan, bay ili bay-roan.
11. Bujna griva i rep.

Možda je imao sovjetski teški kamion nepravilan položaj nogu, ali ovaj nedostatak ne utječe negativno na njegove sposobnosti. Iako to i dalje pokušavaju izbjeći prilikom uzgoja. Osobitost teških kamiona su blago kratka bedra, izdužene lopatice, skraćeni nosači, velike skočne skoke i široki klizač.

Karakter sovjetskog teškog kamiona je dobrodušan i vrlo energičan..

Karakteristike produktivnosti

Ovo je rano sazrijevajuća pasmina, koji se odlikuje vrlo visokom produktivnošću. Konji također vrlo brzo rastu. Jednogodišnja ždrebeta teže više od pola tone. Konji od dvije i pol godine već se mogu koristiti za teške poslove, a od pete godine mogu sudjelovati u posebnim natjecanjima. Ova pasmina ima vrlo dug radni vijek. Kobile imaju potomstvo i nakon dvadeset godina.

Osim toga, ogromna prednost životinja je što se mogu hraniti prilično jeftinom hranom, glavno je da su obimne. Također, ovi su konji pogodni za gotovo sve uvjete pritvora i izuzetno su izdržljivi. Proizvodnja mlijeka konja također je vrlo visoka.

Što se tiče vuče, konj može praktički zamijeniti traktor. Ovi konji mogu nositi terete koji su nepristupačni za dizanje drugih vrsta konja. Mogu raditi i sa poljoprivrednim strojevima. Radni testovi redovito dokazuju sposobnost pasmine. Dakle, na standardnim testovima konj hoda dva kilometra, vukući teret težak četiri i pol tone.

Zahvaljujući krvi lokalnih pasmina, konji su vrlo okretni. Sovjetski teški kamion može vući kolica teška jednu i pol tone čak i u kasu, a pritom se ne posebno naprezati.

Općenito, za malu farmu mogućnosti sovjetskog teškog kamiona čak su i pretjerane. A s obzirom na to da je riječ o velikom konju sa znatnim apetitom, njegovo će održavanje, čak i unatoč općoj nepretencioznosti, biti teško za osobnu ekonomiju. Ova pasmina je najprikladnija za velike farme i poljoprivrednu proizvodnju.

Vrste sovjetskih teških kamiona

Dvije ergele bavile su se uzgojem pasmine sovjetskog teškog kamiona - Pochinkovsky i Mordovsky. S tim u vezi, razlikovale su se dvije vrste pasmina, svaka sa svojim razlikama:

1. Konji Pochinkovsky vrlo su izraženi teški teški konji. Imaju masivnu tjelesnu građu, velike i duge noge, izduženo tijelo..
2. Mordovski konji zadržali su osobine suffol konja koji imaju prilično kompaktan i suh kostur.

A također se morate sjetiti i rekorda koje je postigla pasmina. Apsolutni rekord nosivosti postavio je upravo sovjetski teški kamion. Bio je to pastuh Ford, koji je 1957. godine na hipodromu Tambov prenio teret od gotovo 23 tone, prelazeći udaljenost od 35 metara. Nakon toga sovjetski teški kamioni redovito postavljaju nove rekorde na sve-savezničkim natjecanjima od 1960. do 1990. godine..

Trenutno se zbog razvoja tehnologije i automatizacije poljoprivrede sve više zamjenjuje konjski rad. S tim u vezi, smanjuje se i broj rasnih konja, smanjuje se potražnja i potražnja za konjima. Sada punokrvni teški teški konji gotovo mogu biti uvršteni u Crvenu knjigu. Glavna prepreka za upotreba ovih vrijednih životinja je nedostatak ljudi koji znaju trenirati, obrazovati i raditi s ovom pasminom konja. Ali još uvijek postoje oni koji i dalje koriste sovjetske teške kamione u prostranstvima Rusije..

A u europskim zemljama, potražnja za ovom pasminom, naprotiv, znatno se povećala. Sovjetska vozila s teškim gazom redovito se sastaju na međunarodnim natjecanjima i uključena su u programe za poboljšanje pasmina teških vuča..

Trenutno je u Rusiji najbolja stoka sovjetskih teških kamiona koncentrirana u Vladimirskoj, Nižnjenovgorodskoj i Jaroslavskoj regiji.. Ako želite, kupite rasni sovjetski teški kamion s najboljim skupom genetskih kvaliteta, vrijedi kontaktirati farme Mordovije ili regije Nižnjeg Novgoroda.